Spur N

Spur N

Die Spur N ist neben der Spur H0 die am weitesten verbreitete Spurbreite im Bereich des Modellbaus und ermöglicht mit seiner Spurbreite von gerade einmal 9 Millimetern den Bau sehr kompakter Eisenbahnanlagen im Tischformat. Alt eingesessene Eisenbahner wissen die Spur N vor allem durch ihre Kompatibilität verschiedenster Hersteller zu schätzen und verzaubern in maßstabsgetreuen Welten von 1:160 auf ihre ganz eigene Art und Weise.

Viele Modellbahngeschäfte haben sich durch einen Marktanteil von über 70 Prozent der Spurbreite H0 dementsprechend auf diese spezialisiert, sodass die Spur N unbegründeterweise oft etwas in den Hintergrund gedrängt wird. Aus diesem Grund ist der Kauf online die perfekte Alternative sonst doch recht kargen Angebot der Modellbahnläden. Übersichtlich und schnell fasst das Internet alle Anbieter und Produkte zusammen, welche auch die Spur N in ihrem Sortiment vorsehen.

Die besten Eisenbahnshops für Spur N

9
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Kategorie: Modelleisenbahn
Zusammenfassung: Nur gebrauchte Ware? Keineswegs! eBay kann besonders im Bereich Modelleisenbahn seine Vorteile voll ausspielen. Der Test war sehr gut. Ein so großes Angebot an Lokomotiven, Zügen, Wagen und jedem erdenklichen Zubehör schafft sonst keiner. Hinzu kommen ein sehr hoher... (mehr)

9
  (Gesamtwertung)
Kategorie: Modelleisenbahn
Zusammenfassung: Conrad ist eine wahre Institution was Modellbau und insbesondere auch Modelleisenbahn angeht. Neben einer sehr großen Auswahl, kann Conrad insbesondere mit den günstigen Preisen und dem guten Service punkten. Top!

8
  (Gesamtwertung)
Kategorie: Modelleisenbahn
Zusammenfassung: SMVD ist nicht irgendein Shop für Modelleisenbahnen. SMVD ist bekannt für sein Modellbau und Modellbahn Kompetenz. Zwar bietet der Shop auch Spielzeug an, allerdings liegt der Anspruch darin Modelleisenbahn Sammler und Liebhaber glücklich zu machen.

Die Faszination und detailgetreue Maßstäbe in 1:160

Die Spur N ist nur eine der in den Normen Europäischer Modellbahnen und der National Model Railroad Association festgelegten Spurbreiten und durch ihre kompatiblen Eigenschaften unter den Herstellern neben der Spur H0 die beliebteste Spurbreite überhaupt. Mit einer Baugröße im Maßstab 1:160 und einer Spurbreite von 9 Millimetern ist sie jedoch nur halb so groß wie die Spur H0 im Maßstab 1:87. Sie liegt mit ihrem Maßstab von 1:160 zwischen der Spur Z, welche mit einem Maßstab von 1:220 noch kleiner ist als die Spur N und der Spur TT, welche einen Maßstab von 1:120 aufweist.

Die Anfänge der Spur N lässt sich auf einige motorisierte und unmotorisierte Bahnsysteme in ähnlicher Größe auf die Kersting Modellwerkstätten GmbH zurückführen. Anfangs noch im Maßstab 1:180, beziehungsweise 1:200 angesetzt, legte die Firma um 1962 den noch heute gültigen Maßstab 1:160 fest. Die bist dahin genannte Spurweite NEM 010 bekam in diesem Zuge um 1964 den Maßstabskürzel N zugeteilt, welcher für die Zahl 9 und die damit eng verbundene Spurbreite in Millimeter steht. Markant für die Spur N ist die standardisierte Klauenkupplung, welche es ermöglicht, Fahrzeuge beliebiger Hersteller ohne komplizierten Umbau in einem Zugverband untereinander mischen zu können. Neben Deutschen Herstellern, welche ihre Modelle fortan in der Spur N in Serie brachten, folgten zahlreiche andere Hersteller weltweit. Die Spurbreite N ist neben der Spur H0 die international zweitmeist verbreitete Spurbreite überhaupt.

Das alles sind Gründe, welche die Spur N mit zur beliebtesten und kompatibelsten Spur überhaupt werden lassen. Unter den Eisenbahnbegeisterten sind das auch gleichzeitig die Gründe, um sich auf Sammlungen und Eisenbahnanlagen in der Spurbreite N zu spezialisieren. Ihr filigraner und dennoch detailgetreuer Nachbau ermöglicht zudem die realistische Nachbildung ganzer Landschaften im Kompaktformat. Um dies zu ermöglichen, gibt es rings um die Spurbreite N ein großes Sortiment an verschiedensten Zubehörteilen, welche sich nicht nur in Waggons, Züge, Schienen, Weichen oder Stellwerke aufteilen, sondern auch Detailzubehör wie Häuser, Bäume oder Figuren beinhalten.

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